Stavba dřevěných lodí – řemeslo, které je u nás bohužel téměř na vymření a to je právě jeden z hlavních důvodů, proč ctím staré a osvědčené loďařské techniky, ale zároveň používám i některé nové techniky v oboru stavby dřevěných lodí. (např. The Gougeon Brothers on Boat Construction)
Proto jsem schopen postavit jak moderní rychlostní člun, tak repliku lodě z 30. let, tak třeba repliku holandského kanálového člunu z 18. století.

Dřevo je nepřekonaný materiál, jak pro své estetické tak i užitné vlastnosti. Bohužel se velmi často setkávám s názorem, že: „Dřevěná loď vyžaduje spoustu údržby a opečovávání, kdežto laminátová loď je bezúdržbová a navěky.“
O každou loď se musíme starat a pokud tak činíme, dřevěná loď tu laminátovou jistě přežije. Kromě toho dřevo voní a je to živý materiál.

Dřevěná loď má tři srdce. První je vlastní srdce lodi, druhé je srdce majitele – uživatele a třetí patří lodnímu staviteli.

Můj oblíbený citát Františka z Assisi: "Kdo pracuje rukama, je dělník. Kdo pracuje rukama a hlavou, je řemeslník. Kdo pracuje rukama, hlavou a srdcem, je umělec."